Multimodaliteit
Maritieme toegang
North Sea Port is strategisch gelegen in het West-Europese waterwegennet, langs de Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen. De Westerschelde zorgt voor een goede aansluiting op de Noordzee en haar internationale vaarroutes naar de Atlantische Oceaan en de Baltische Staten, en het Kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor een vlotte verbinding met het achterland.
Europese corridors
North Sea Port maakt deel uit van twee belangrijke transportcorridors in de Europese Unie: de Noordzee-Rijn-Middellandse Zeecorridor en de Noordzee-Baltische Zeecorridor. Als ware multimodale haven kunnen we er zo voor zorgen dat goederen snel en efficiënt op hun eindbestemming raken, per binnenvaart, spoor of wegtransport.
Achterlandverbindingen
North Sea Port is strategisch gelegen in een netwerk van allerlei vervoersverbindingen, zowel via internationale vaarroutes op zee als via multimodale verbindingen met het achterland. Daarom kunnen we een waaier aan goederensoort vlot en veilig vervoeren binnen de Europese Unie. De mogelijkheid om voor elk transport de meest geschikte modus te kiezen, is ook voor de bedrijven in ons havengebied een belangrijke troef.
Infrastructuur
Essentieel voor de verdere ontwikkeling van onze haven en haar bedrijven is de investering in betrouwbare infrastructuur. In samenwerking met bedrijven en infrastructuurbeheerders gaan we op zoek naar oplossingen voor eventuele zwakke schakels in de logistieke keten. Enkele van die werkzaamheden zijn momenteel al in volle gang.
Digitalisering
Digitale data kunnen als een grondstof beschouwd worden. North Sea Port maakt werk van het verzamelen van die data en het ontwikkelen van applicaties om digitale informatie steeds vlotter te kunnen uitwisselen tussen bedrijven. Dat versterkt niet alleen de logistieke ketens, maar gaat ook de ondermijning van de veiligheid tegen en maakt de aansturing door artificiële intelligentie mogelijk.