De projectorganisatie Rail Ghent Terneuzen zet in op toekomstbestendige en moderne infrastructuur. Dit betekent een sterker, grensoverschrijdend spoornetwerk waarmee een duurzaam alternatief voor wegvervoer ontstaat. Daarnaast levert een verbeterde spoorverbinding ook een economische impuls aan het ontwikkelen van de regio Gent-Terneuzen door onder andere een sterker vestigingsklimaat voor bedrijven.
Extra spoor is bovendien noodzakelijk om de aanhoudende groei van het goederenvervoer via spoor te faciliteren, en zo de duurzame economische groei in en om North Sea Port te waarborgen.
Drie mogelijke ontwikkelingen
North Sea Port, ProRail en Infrabel buigen zich, samen met de directe omgeving, over drie mogelijke ontwikkelingen van het spoor:
- een nieuwe verbinding op de oostoever tussen het Nederlandse Axel en het Belgische Zelzate;
- een nieuwe zuid-oostboog in het spoor ten oosten van de Sluiskilbrug;
- ontsluiting naar het noorden van de spoorbundel aan het Kluizendok (‘Zandeken’).
Deze mogelijke spoorontwikkelingen zijn tot stand gekomen na uitgebreid vooronderzoek gefinancierd door de Europese Unie.
Verkennen en uitwerken
In de komende jaren ligt de nadruk van de projectorganisatie Rail Ghent Terneuzen, op het verkennen en uitwerken van de plannen. Bij dit verdere onderzoek zal de omgeving betrokken worden door in gesprek te gaan met bewoners en organisaties.
Voor meer informatie en de planning van het project, kunt u kijken op de website van Rail Ghent Terneuzen.